Vrste hitrih spojk za pnevmatiko

Te standardizirane hitre spojke za pnevmatiko temeljijo na modelih, za katere so patenti potekli pred letom. Nekateri proizvajalci kljub temu opozarjajo na zamenjavo standardnih modelov med proizvajalcem, ker lahko ohlapna odstopanja ene linije izdelkov povzročajo težave, če so združena z drugim izdelkom, ki zahteva strožje tolerance. Hitre spojke za pnevmatiko se lahko ujemajo glede na nominalno velikost, vendar se ne smejo pariti ali delovati skupaj. Puščanje tekočine pri izklopu Hitre spojke za pnevmatiko lahko praktično odpravijo razlitje z omejitvijo puščanja na kapljico tekočine ali manj ob izklopu. Ploske spojke za pnevmatiko so tudi enostavne za čiščenje, kar preprečuje kontaminacijo hidravlične tekočine po ponovnem priklopu. Ploske hitre spojke za pnevmatiko, brez razlitja, imajo na vsaki polovici polovičen zaporni ventil. Večino puščanja med odklapljanjem omejite le na olje na sovozni površini sklopke in preprečite vdor zraka med spajanjem. Zasnovani so tudi za minimalno omejitev pretoka, ki zmanjšuje padec tlaka med delovanjem opreme. Bajonetni sklop Zvitka puščice pritrjuje vtič, ko je vstavljen v vtičnico bajonetnega sklopke. Bajonetne spojke, se zanašajo na znano zasukano zaporo in se pogosto uporabljajo v različnih aplikacijah, zlasti v plastičnih sklopkah za pnevmatsko opremo, ki je lažja. Če želite spojiti polovice spojk, pazite na zatiče  OD vtikača, ki pokrijejo reže v tulcu, ko je vtič potisnjen v vtičnico. Hiter zavoj se zaklene zato nastavite ušesa, z obračanjem čepa v…